从南京大妈的“人生能有多少个几百米，每天都绕几百米，那人生很大一部分时间就荒废了”；再到上海一位七旬老人强闯红灯横穿马路，被交警拦下后动手打交警一拳并称“你才活几岁”…… 关于“中国式过马路”，我们看到，不仅危险重重，同时也是个顽疾。

    一年前的4月9日，北京市开展“非机动车行人交通秩序专项整治”行动，开始对闯红灯的行人开罚单。一年过去，人们过马路的习惯是否有变化呢？多家媒体记者做了调查，发现部分行人依旧习惯“中国式过马路”，其中仅一个路口16分钟就有近180名行人“闯红灯”。

    一项调查发现，“七成人表示过马路的习惯变化不大”，“有的想起来就守规则，忘了就不守；有的则完全和以前一样”。而“对于处罚能否执行下去”，六成人表示“不看好”。

    为何一场专项治理行人闯红灯的行动见效甚微？为什么还存在“中国式过马路”？追问在这个时候显得很有必要。有人把它归结于社会成员整体素质，有人把它归结于马路设计，也有人把它归结于普遍心理问题。但当一个生活常态的问题引发公众广泛关注后并有了相关的规定后却没有执行，其实最缺乏的是在规矩面前的“自省之心”。所谓“无以规矩，不能成方圆”，各种规则的制定，本就是为维护社会秩序及多数人利益。假如规则形同虚设，自然也就无法发挥预期效果。

    而另一方面，我们也清楚地认识到，任何规则都不可能尽善尽美，现实生活中，有人也是利用了规则中存在的漏洞，当作自己破坏的理由。于是，许多人就不免陷入了一种悖论——一边破坏着规则，一边呼吁新规则的出现。但新的规则也难以避免地出现问题，到了最后，规则也就不成其为规则了。

    此外，“中国式过马路”屡禁不止的背后还有一个重要原因，那就是一些人有排斥守纪者的心态，其他人“凑成一队”闯红灯，只有自己站在一边等绿灯，别人是不是觉得我“很傻”、“巨二”？就像有些家长总会说过分守规矩的孩子太“老实”、“难成大气候”一样。殊不知，能否反躬自身，是评价一个人为人处世的重要原则；能否明辨是非曲直，是衡量一个社会进步与否的重要标准！

    套用当下流行的一句话：闯红灯易，生命不易；说别人易，反省自己不易，且行且珍惜！