12月22日24时，北京持续4天的空气重污染红色预警按期解除，机动车单双号限行等应急措施也随之解除。不过，昨日中午之前，北京仍处于严重污染中，直至下午3时后才降为轻度污染。一些市民产生疑问，为何“红警”解除了重污染还在，为何“红警”不能延长至昨日中午前后。对此，市环保局回应称，“红警”可根据实际情况提前解除或推迟，不过此前预判昨日的整体空气质量为中度污染，未达到重污染预警启动条件。此外，“红警”延长几小时或半日，也会对市民出行、上课等造成不便，这都是需要考虑的。

    1 “红警”解除后为何没蓝天？

　　昨日严重污染延至下午3时

　22日15时，北京提前发布“红警”将按期解除的信息。当日24时，红色预警解除。也就是从23日起，机动车单双号限行等“红警”应急措施也随之解除，全市中小学、幼儿园也正常复课。

　　不过昨日一早，不少市民发现，在“红警”解除后，空气质量并没有很好的改善，依旧处于重污染状态，加上大雾的侵扰，全市大部分地区的能见度不佳，部分地区能见度甚至小于500米。

　　虽然弱冷空气一早已进京，但由于势力太弱，从北向南逐步推进得比较缓慢，所以空气质量改善的步伐比预计中更慢。

　　环保部昨日表示，截至昨日12时，京津冀及周边地区70个地级及以上城市中，北京、天津、德州、衡水、安阳等30个城市空气质量为严重污染。因冷空气较弱，北京严重污染阶段延迟到昨日15时，15时后降为轻度污染。

　　随着冷空气的渗透，昨日16时，北部地区和城区率先告别了重污染状态，其中西北部地区PM2.5小时浓度为76微克/立方米，东北部地区为58微克/立方米，分别为轻度污染和良好水平。不过，还没被冷空气影响到的南部地区，污染仍然较重，东南部和西南部的PM2.5小时浓度分别为336微克/立方米和407微克/立方米。

　　2 为何不延长“红警”时间？

　　预报中度污染未达预警条件

　　针对“红警”解除后，重污染又持续了十余小时，一些市民产生疑问，“红警”为何不延时到昨日中午前后？

　　“北京发布”官微昨日发文解释称，按照《北京市空气重污染应急预案》规定，无论启动哪一个级别的预警，关键是预报的空气质量必须达到重污染的状态，之后再根据重污染持续的时间来确定预警的等级。

　　市环保局应急处处长王斌表示，发布和解除“红警”是基于空气质量会商预报结果。此前，环保、气象部门研判会商得出结果，23日空气质量将由北向南推进着改善，全市将处于中度污染水平，达不到重度污染标准。因此在22日15时提前发布了按期解除红色预警的通知，也是为了尽早提示公众合理地安排工作和生活。

　　“北京发布”的文章也提到，虽然昨日的污染未完全消除，但从预报来看，已经达不到重度污染水平，也就是连空气重污染预警启动条件都未达到，所以没有延时红色预警。

　　也有市民质疑，昨日重污染都持续十余个小时了，怎么还会只是中度污染？京津冀环境气象预报预警中心主任张小玲介绍，空气质量预报是基于全天平均水平。23日早晨虽然空气污染还比较重，但下午会变轻，总体达不到重污染水平。

　　3 “红警”确定解除时间能否更改？

　　“红警”可视情况提前解除或推迟

　　有市民提出，是不是一旦确定了预警启动或解除的时间，就无法更改了？

　　市环保局应急处处长王斌介绍，视具体情况是可以提前或者推迟预警时间的，但这一切的前提，还是基于对空气质量的预测。

　　他表示，所谓的预测预报，本来就具有不确定性，从目前的预报水平来看，只能说做到尽可能准确，但准确率肯定达不到100%。针对一次重污染过程的预报预测，一般都提前三到五天甚至更久，这种中长期预报的准确率或多或少会打一定折扣，而且从预报的时间来看，目前还不能精确到某个时段或者某个小时。

　　针对昨日未延长“红警”，王斌表示，除了预报结论表明昨日全天的空气质量为中度污染，不符合重污染预警启动条件外，也结合了实际需要考虑。

　　他说，如果“红警”延长几个小时或者半天，相应的应急措施也随之延长，给公众准备的提前量就很小，操作起来很不方便，“比如机动车，可能开出去就回不来了，学校上课只上半天等”，实际操作也要与实际情况接轨。

　　王斌表示，从目前这两次红色预警的情况来看，还没有遇到需要提前或者延迟的情况。如果今后出现了这种情况，当然会根据实际情况采取相应的预警措施。