自“通道绿廊”工程实施以来，先后完成国道101线、省道平铁线和平双线、县道黄大线通道绿化建设任务，绿化总里程80公里，绿化面积3600亩。2010年，在进一步完善101线、平铁线、平双线和黄大线等国省干道绿化带建设的同时，重点开展承朝高速平泉段和承朝高速南出入口迎宾大道绿化景观带建设、县道杨榆线建设及通乡通村公路建设，栽植树种一般以速生杨为主，同时配合栽植灌木、建设苗圃等。尤其是高速公路、国省干道一律采取立体式绿化，精心打造“红花绿叶工程”和“亮点工程”，在注重“绿化”的基础上，加大“美化”力度，形成一路通畅、一路林荫的景观效果，年内新增通道绿化带8000亩、绿化道路350公里。

　　该县通道绿化呈现出三个特点：建设标准高。承朝高速按每侧30米标准，国省干道和县道杨榆线按每侧15米标准建设；其它通乡、通村路至主干道每侧按2行树标准建设绿化带。承朝高速使用苗高3.5米以上大苗造林，杨榆公路使用苗高3米以上大苗造林，其它通乡通村公路要求苗高2.5米以上，当年达到绿化美化效果。造林方式新。全部采用工程队造林，由具有绿化资质、造林经验丰富的工程队造林，造林过程中严把“五个统一”，即统一定点、统一整地规格、统一苗木标准、统一栽植管理、统一栽后管护，大大提高了造林质量，避免了分户造林散、乱、差现象发生，保证了工程建设质量。补助政策优。农户除具有树木所有权外，通道绿化工程占用耕地的，还享受县财政每年每亩补助160元，连续补助15年的优惠政策，所需苗木全部由工程项目提供，维护了群众利益，确保了工程的顺利实施。