以传播城市化专业知识为己任
2025年08月02日
星期六
设为首页 | 加入收藏
中国首条跨省地铁今开通:江苏昆山直达上海市区
时间:2013-10-16 08:07:00  来源:现代快报  作者:毛丽萍 

    快报讯(记者 毛丽萍)今天上午,我国首条跨省地铁线开通试运行,从江苏昆山搭乘地铁到上海市区将成为现实。

  目前,江苏已有南京和苏州开通了地铁,从今天上午9点半开始,昆山也将迈入地铁时代。昆山境内一共有3个地铁站,均为高架站,分别为兆丰路站、光明路站、花桥站,线路全长6公里,这3个站并入上海地铁11号线联网运行。

  目前,昆山已开辟了从市中心以及高铁站到花桥地铁站的公交车。从昆山的花桥地铁站到上海市中心的江苏路地铁站需要1小时,到徐家汇站约70分钟,车票为7块钱。这条跨省地铁的开通,让家住昆山,在上海上班的人们等于过上了同城生活。

  目前,苏州市、无锡市都已经规划了轻轨线路直接与上海地铁相连。今后,城市轨道线路互通互联将成为发展趋势,南京到句容、南京到仪征、南京到安徽天长等城际轨道线路都已经获批,预计在2015年到2020年之间陆续开建。

  乘地铁还是高铁 哪个更划算

  坐地铁

  昆山花桥-上海徐家汇

  耗时70分钟,票价7元

  坐高铁

  昆山南站-上海徐家汇

  耗时55或75分钟(提早15分钟到站,昆山南站到上海站或者虹桥站都是20分钟, 上海站到徐家汇20分钟,虹桥站到徐家汇40分钟)

  专家说法

  实现生产生活一体化

  区域经济专家、上海社会科学院城市化发展研究中心主任郁鸿胜认为,上海地铁连通江苏,打破了原先大交通模式的局限,从现实意义来看,这一举措将加大上海在长三角的辐射效应,并且直接带动昆山、苏州地区,“真正实现了生活生产一体化,对未来长三角协同发展是一种促进。”

  专家指出,城市基础交通设施突破行政区划隔断,实现真正意义的互通,不仅提速了区域经济一体化步伐,强化了大区域的同城效应,也为正在高速发展城市轨道交通网络的全国各大城市群提供了一种跨区域互联的示范。据新华社

 

相关新闻
24h排行
周排行
月排行
人物专栏 More>>
袁崇法:人物简介:中国农村社会经济研究领域著名专家,国家发改委城市和小城镇中心规划委员会副主任、研究员,国家发改委国际合作中心规划总监,中国城市发展研究院副院长,中国国际城市化发展战略研究委员会城市可
周建轩 北京潮商会常务副会长兼秘书长、北京市京潮公益基金会副主席兼秘书长、潮汕影视制作中心总经理 唐 钧:中国人民大学危机管理研究中心主任、政府管理与改革研究中心副主任 范新 同方人工环境有限公司总经理 刘仪舜:国家财政部国有资产管理局原局长、中资投资管理有限公司董事长 寇有观:原国土资源部信息中心研究员,20世纪80年代国家公派留美高级访问学者。先后在中国科学院、中国农科院、ESRI、国家土地管理局国土资源部信息中心等部门从事生态环境、国土资源、区域规划、卫星遥感和信息系统 林少洲 北京厚土机构主席 吴德绳:北京市建筑设计研究院原院长、北京市建筑设计研究院顾问总工程师 张益:上海环境卫生工程设计院院长,上海市环境工程设计科学研究院有限公司总经理,住建部科学技术委员会委员,住建部市容环境卫生标准化技术委员会主任,上海污染场地修复工程技术研究中心主任。 韩健徽:中国步行商业街工作委员会主任、中国城市商业网点建设管理联合会副会长、中国商旅文产业联盟主任、中国庙会联盟主任。
友情链接:  国务院 住建部 自然资源部 发改委 卫健委 交通运输部 科技部 环保部 工信部 农业农村部
国家开发银行 中国银行 中国工商银行 中国建设银行 招商银行 兴业银行 新华社 中新社 搜狐焦点网 新浪乐居 搜房
中国风景园林网 清华大学 北京大学 人民大学 中国社会科学院 北京工业大学 北京理工大学 北京科技大学 北京林业大学 北京交通大学
城市化网版权所有:北京地球窗文化传播有限公司 service@ciudsrc.com