3年来,两江新区不断探索内陆开放模式,培育了物流、信息、保税、金融、会展5大开放平台。随着交通提速、物流成本下降,以物理距离来确定区位优势的状况正在改变,两江新区依靠更大的发展空间、更低的成本、更好的政策环境成为价值洼地,承接新一轮产业大转移,变成开放的前沿。

    重庆，一座充满了奋斗拼搏痕迹的城市，在不同的时期有着不同的风景和精彩，在西部大开发和产业西进的发展机遇下，重庆迎来了第三个国家级新区--两江新区，它拥有内陆唯一的保税港区--两路寸滩保税港区。因此，两江新区成立之始就集万千宠爱于一身。

    一个地方的发展需要统筹兼顾，但是不可能齐头并进,应该有所侧重，重庆自从确定了北上的发展战略之后，下苦功开发江北、渝北、北部新区，而两江新区则是三北地区发展势头正旺的时候顺应而生。

    在发展竞争势态日益激烈的今天，亦步亦趋只会拉大差距，只有跨越发展方能奋力崛起。重庆借助国家优惠政策，并顺势推动产业、资金和人才向两江新区集聚，为两江新区的提速发展提供了集约高效的平台。我们欣喜地看到，世界500强企业入驻数量已经从新区成立初的54家增加到118家,超过全市的一半；率先树立起了汽车与电子信息产业两大强有力的产业支柱；让通用航空、页岩气装备制造、机器人研发制造等新兴产业从无到有……数据和成绩的背后正显示出两江新区优势产业的强势扩张和新兴产业的加速崛起，并在壮大产业的同时整合地方经济发展互动的战略规划，不断扩大自身的发展空间。

    发展决定空间，实力决定地位，改变现状需要靠发展来解决，而发展的方向则决定着发展的步伐能有多快，有多稳。诺贝尔经济学奖得主、美国经济学家斯蒂格利茨断言，21世纪对世界影响最大有两件事：一是美国高科技产业，二是中国的城市化。在城市化浪潮中如何让一座城市保持独特的个性才是增强城市软实力竞争的战略选择，因为充满个性的城市会增强一个城市的吸引力和积聚力，从而在发展中抢占先机。两江新区从一开始就确定不仅要规划产业，还要建设城市；不仅要聚集“物”，还要聚集“人”，本质是要走一条以城聚产、以产兴城，产城联动、融合发展的新路子。在两江新区，随处可见环境的改善、商贸的配套、教育的先行、文化的支撑乃至软实力的培育，被提到与产业发展同等高度。在城市化的过程中，人们看到了两江新区新型城镇化的勃勃生机，看到了两江新区产城整合撑杆跳的志向和逻辑。

    两江新区，花开三年，今朝更灿烂，在未来的竞争中更应跃马扬鞭，奋勇争先，顺西部开发之势，应时代发展之需，承渝州振兴之愿，启现代产业之力，以全新的发展理念、快速的发展态势、独具特色的城市个性，接过开山通海兴渝州的发展接力棒，甩开膀子向世人描绘了一条内陆开放高地的奋斗坐标。