24日，多名市民反映，老东门小商品市场旧址拆除后，规划是绿地广场，现在却成了停车场。对此，老东门万货汇购物广场方面称，规划确实为以休闲娱乐为主的绿地广场，目前的停车场是临时的，以后会进行改造。

　　建设规划明明是修建一个绿地广场，却没想到竟然变身为停车场，实在出人意料，也让市民的期待落空。当然，在城市车辆不断增多、停车越来越困难以及城市空间越来越紧张的情况下，修建停车场，看上去好像比建设绿地广场要实惠得多，尤其是修建了停车场，还可以出售停车服务，获得经济效益，但是，这只是看问题的一个角度，如果换一个角度，从长远利益来看，不建绿地而建停车场就显得有些目光短浅。

　　宜居，是一个文明城市最起码的标准，也是城市居民幸福生活的必要条件，而宜居的前提之一，便是空气新鲜，有足够的修身养性、优雅闲适的活动空间，这就需要有足够的绿地面积，尤其是在目前灰霾、雾霾天气泛滥的环境之下，更需要有足够的绿地来稀释灰霾，净化空气。目前来说，济南既是灰霾严重的城市，又是绿地偏少的城市，更需要多建绿地，避免其他建筑项目侵占了绿地建设。

　　济南号称“泉城”，需要保持泉水与绿地交相辉映的城市特色，而不是只顾及经济效益而忘记了社会效益。尽管有关方面称，目前的停车场是临时的，以后会进行改造，但是，假设关注度降低，随着时间的不断推移，“临时”会不会成为“永久”，谁也不敢保证。

　　规划好了就要执行，这既是对城市规划的尊重，也是对城市规划部门执行力的一种考验。因此，希望规划部门能够拿出行动，真正让规划中的绿地，变成看得见、摸得着的“绿地”。

　　随着城市的不断扩建与改造，城市建设在一段时间之内不会停息，这就要求规划部门以此为契机，高瞻远瞩，在规划时，给城市设计、预留足够的绿地，同时，要监督规划落到实处，对于违反规划、侵害绿地的行为及时纠正，并依照规定予以严厉惩处。