5月28日上午，海洋六号”船从广州东江口海洋地质专用码头起航，远赴太平洋执行中国大洋第29航次科学考察任务。

    此次任务是由中国大洋矿产资源研究开发协会组织，并委托广州海洋地质调查局具体实施。此次大洋科考分为3个航段，整个科考航程约160天，计划在11月3日返回广州。

    据悉，“海洋六号”船将赴东太平洋和中西太平洋海域，开展资源、环境、生物等调查，为维护我国在国际海底区域矿产资源权益服务。本航次主要承担三大任务：一是在西太平洋海山区开展地形调查和富钴结壳取样调查，初步评价该区域资源状况；二是在东太平洋CC区开展多金属结核的详细勘探以及海洋新资源调查，为圈定多金属结核合同区拟试采矿段提供数据，并验证CC区新资源的分布；三是同步开展调查区的环境和生物调查，履行中国大洋协会与国际海底管理局签订的勘探合同，为环境基线研究积累基础资料，为环境评价服务。

    在本次科考活动中，科研人员将利用先进的调查设备，在太平洋开展近底微地形地貌和浅地层测量、深海浅钻取样、柱状取样、箱式取样、多管取样、海底摄像、温盐深测量、分层生物拖网、锚系观测、多金属结核拖网、多波束测量等科研项目的调查工作。

    本航次有来自国家海洋局第一海洋研究所、国家海洋局第二海洋研究所、广州海洋地质调查局、中国地质调查局青岛海洋地质研究所、中国科学院海洋研究所、中国海洋大学等单位的科研人员参加。参航人员96人，这将是“海洋六号”船执行大洋科考以来，人员轮换最多的一次。

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    “海洋六号”船是一艘配置较为完善的综合调查船，集地质、地震等多项调查功能于一体，采用电力推进系统、全回转舵桨、动力定位等国际先进技术及设备，并配有海洋地球物理、海洋地质、海洋地球化学等世界先进设备及相应的实验室，能满足多学科、多手段综合调查要求，同时具备扩展空间，具备极地夏季轻度冰区航行和综合调查能力。