“城市建设，规划先行”，为全面提升我市城市整体形象，改善城市道路交通和市容环境，我市邀请国内多家规划设计院所专家合理分析、科学论证，经专家和我市规划设计部门三个多月的努力，今后三年我市路桥建设规划设计方案正式出台。

　　市城乡规划局规划设计院有关负责人介绍说，在道路建设规划方面，规划对南风井收费站经新世纪广场向东至鹤名公路二公里，全长26公里的11条主干道进行提档升级，结合小鹤立河水系整治和全面绿化建设，打造一条点线面结合、步移景异的交通景观轴线和展示鹤岗地域特色、地方精神风貌的高档次绿色交通廊道。

　　南风井收费站至迎宾门全长12.2公里的景观大道，由22米拓宽至30米，路中央设9米宽绿化隔离带，两侧进行绿化美化，沿线建设三座主题公园，满足市民亲水、戏水、休闲、游憩的需要。迎宾门至新世纪广场路段，将沿线道路两侧私有空间打开，变为公共空间，建成绿地和林阴停车场，完善人行道通行功能。新世纪广场至鹤名公路二公里路段，将奋斗桥东侧林业局贮木场建成街边绿地广场，使昌盛广场面积增大一倍，下设两层停车场，设停车泊位630个；对南翼路、东岗路道路两侧的破旧建筑，满足建设条件的地段建成商住用房，不能满足条件的建成市场、广场和停车场，条件恶劣的地段植树绿化；在洋灰洞铁路桥东侧建设街边灯光广场，利用桥上、桥下地势高差大的特点，实施立体绿化，白天以绿化花雕造型为主，夜晚以灯光为主；在友谊广场西北侧沿石头河建设街边绿地广场；拆除麓林山广场、红旗广场、三金广场、昌盛广场、友谊广场等五个道路交叉口的交通环岛，改为信号灯管制。将南山路升级为景观路，道路中间设3米宽绿化隔离带，将道路东侧至国铁之间破旧平房全部拆除，不能批建的地段进行绿化改造，丰富道路景观。

　　今年规划建设八条城市道路，新建永昌路和南村路，它们建成后，将对南山路和红旗路起到东西向的连接作用；建设西解放路北四道街，起到对工农路的分流作用；建设工农街，减轻党校交叉口左转弯交通压力，对人民办事中心车辆进行分流；按省级样板路标准建设工交路电信段；建设通往兴山矿的青岭路；将南选路拓宽至15米，在二跨桥、三跨桥之间形成环路，减轻工交路、昌盛路交通压力；贯通运输路南端50米断头路。

　　桥梁建设方面，将洋灰洞铁路桥桥洞拓宽至40米，净高5米，采用钢箱梁式结构建成景观桥，与灯光广场融为一体。建设文化广场高架桥，改变我市城市道路系统空间结构单一的局面。建设第三跨线立交桥，在南山铁东铁道口，东西向跨越国铁线路与南山路。建设鹤大公路跨线高架桥，沿鹤大公路跨越青石山铁路专用线，建成后成为迎宾大道上的亮丽风景线，还能解决鹤南工业新城项目投产后，铁路运输繁忙阻断鹤大公路交通问题。

　　基础设施建设方面，整体调整公交线路站点，对交叉口入口的公交停靠站全部移至交叉口出口，设置港湾式公交停靠站，建设景观候车亭。将空中架设的所有通讯线和10千伏电力线都采用地下敷设，消除蜘蛛网现象，净化城市空间。对市区新建道路的亮化全部采用LED节能路灯照明。设置垃圾中转站，取消主干道垃圾箱，设置果皮箱。

　　这些规划工程今年将陆续开工建设，预计三年建设完成。那时我市道路将呈现客货分流、人车分流、道路畅通、秩序井然的良好局面，展现集绿化、亮化、彩化、美化于一身的山水园林旅游城市形象，全面提升市容市貌。