以传播城市化专业知识为己任
2024年03月28日
星期四
设为首页 | 加入收藏
广东高铁大量停工欠薪半年 铁道部难补巨大窟窿
时间:2011-10-26 15:55:50  来源:东方网 
    “我在铁路上干了23年,从没遇到过像今年这么严重的情况。”在贵广南广铁路广州枢纽工程位于佛山南海的一处施工现场,一名受雇于中铁大桥局的现场管理人员告诉《第一财经日报》记者。

  今年铁路系统发生铁道部原部长刘志军因违纪被免职及“7·23”甬温线事故两件大事后,全国各地的高铁建设都受到影响。广东境内的厦深、南广、贵广等高铁也出现不同程度的停工或缓建情况。买不起原材料、付不起工人工资、工程频频延期,这一切都是因为巨大的资金缺口。


  广东省云浮市云安县境内,南广高铁穿过白云山隧道,便是一条长达2.5公里的高架桥。该桥属于南广高铁的第八标段,总投资约2.1亿元,由中铁大桥局二公司任施工方。

  曾经有400多名民工和近百名铁路员工在这里施工,然而,随着铁道部一纸通知,今年8月初,这条原定年底进入铺轨阶段的高架桥全线停工。

  10月21日,记者行车经过该标段,沿途没有见到一个施工人员。高架桥才建了几个桥墩。在离项目指挥部十米左右的大道上,一块铁制模板挂在桥梁上,过路的车辆纷纷避行,唯恐其掉落。

  “目前,我们留下了二十几个员工,一方面拆卸模板,另一方面看守公司设施。”八标段负责人刘敏(化名)告诉记者,为节省开支,标段将其他员工暂时遣散,并退还了租借的汽车、吊机、挖掘机等工程机械。

  云浮市交通运输局提供的资料显示,南广铁路全长463公里,总投资403亿元。其位于云浮境内的路段全长106公里,总投资约80亿元,分别由中铁二十三局、中铁大桥局和中铁隧道局等铁路施工企业负责施工。

  2009年2月,云浮段开工,截至目前已完成工程投资51.72亿元,约占总投资的65%。但今年9月底,云浮市境内所有工地均已停工。

  停工的并不只是云浮段。“我们从5月份起就没有发工资了,再这样下去,就真的不想干了。”贵广、南广铁路广州枢纽工程项目部的一名年轻工人向本报记者抱怨,“今年一直这样,工程断断续续,起初施工的工人有四十多个,现在因为没事做,走了一部分,只剩下二三十人。”

  他所在的项目部第1工区负责修建贵广、南广铁路跨穗盐路斜拉桥。该桥是贵广、南广铁路全线最大的铁路桥,被称作广州枢纽工程的“咽喉”。

  施工现场的管理人员告诉本报,这座斜拉桥本来计划今年9月完工,后来工程的业主——广铁(集团)公司贵广、南广广州枢纽工程建设指挥部要求今年底完工。但到8月底,这座桥的主塔才封顶。他估计,照目前的进展情况来看,封顶“至少都要到明年八九月份了,还不知道会不会继续拖下去。”

  该管理人员透露,现在这个工程已经是半停工状态,而项目部的其他几个工区则早已停工。因为欠薪,第五工区的工人甚至已经挂出讨薪的横幅。

  该项目部办公室人士表示,仅仅这个斜拉桥项目,每月的固定开支就是200万,机械租金尤其高,光塔吊的租金就要每个月15万,再加上人工费,“这些钱,就算工程停着也要花啊。”

  邻近处由中铁二十五局负责施工的同一工程1标项目部,情况也没好到哪里去。因为没钱,项目部原本四十多人在办公,现在只剩下二十几个。“路段停工,大家都没事情可做,只有等。”该项目部一名工作人员告诉记者。

相关新闻
友情链接:  国务院 住建部 自然资源部 发改委 卫健委 交通运输部 科技部 环保部 工信部 农业农村部
国家开发银行 中国银行 中国工商银行 中国建设银行 招商银行 兴业银行 新华社 中新社 搜狐焦点网 新浪乐居 搜房
中国风景园林网 清华大学 北京大学 人民大学 中国社会科学院 北京工业大学 北京理工大学 北京科技大学 北京林业大学 北京交通大学
城市化网版权所有:北京地球窗文化传播有限公司 service@ciudsrc.com