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重庆成都西安将通过高速铁路连接 形成铁三角
时间:2009-07-07 10:16:50 
重庆成都西安将通过高速铁路连接 形成铁三角

 


重庆成都西安将通过高速铁路连接 形成铁三角

2009年07月06日 来源:华龙网

市民今后乘火车到成都或到西安方向将更加便捷。昨日,市发改委主任杨庆育在媒体通报会上透露,陕川渝欲共同打造的“西三角经济区”目前已启动前期工作,重庆、成都和西安之间将通过三角形的高速铁路连接起来,形成一个“铁三角”。

所谓“西三角经济区”,就是把西安与全国统筹城乡综合配套改革试验区的重庆和成都联合,组成一个对西部发展具有战略意义的三角形经济区。

杨庆育说,经过今年全国“两会”预热,“西三角经济区”备受关注。该经济区将打破西南与西北发展的障碍,在西部开发中避免重复建设,并带动区域的开发发展。目前,相关前期工作已开始启动,三省市的发改委近期将一起磋商相关事宜,并就三省市政府提出方案,以推动“西三角经济区”取得实质性进展。

据透露,经三省市发改委商量,计划修建重庆―成都―西安―重庆的“铁三角”,重庆到成都方向将利用即将修建的客运专线,而成都到西安的铁路已纳入国家的规划,西安到重庆的铁路目前铁二院正在做前期工作。“重庆到西安600余公里,该铁路时速在300公里左右,有望两个小时通达。”

今年5月8日,成渝客运专线的线路走向正式公布,从成都引出,经龙泉、简阳、资阳、资中、内江、永川、璧山、沙坪坝至重庆菜园坝,全长305公里,使用无碴轨道,设计时速350公里。

杨庆育称,这条铁路将于今年开工建设,2015年前建成后,将把成渝地区纳入1小时经济圈内。

另外,沪汉蓉快速客运通道也将连接起成渝两地。该铁路从成都出发,经重庆,从石柱到湖北武汉,后经南京到上海。该线是中国“四纵四横”客运专线中的“一横”,全长2078公里,设计速度为每小时250公里,全线行车时间约8小时,比现时由上海至成都的快车节省20多小时。预计2012年全部建成启用。

另据透露,今年,重庆到贵阳的渝黔新线和重庆到万州的城际铁路将开工建设。渝黔铁路新线全长约350公里,设计时速250公里,总投资300亿元,新线建成后,通行全程将在2小时内。

 
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