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首页>>企业新闻>> 恒大追投新能源 10.6亿元并购顶尖电池企业

  1月24日,恒大健康(00708.HK)发布公告,拟通过全资子公司斥资10.6亿元,收购科陆电子(5.110, 0.04, 0.79%)(002121.SZ)所持上海卡耐新能源有限公司58.07%股权。此次交易完成后,恒大将成为卡耐新能源第一大股东。这标志着恒大已经构建出“汽车设计研发+核心部件制造+整车制造+销售及售后服务”的全产业链体系。

  资料显示,卡耐新能源是由中国汽车技术研究中心(国务院国资委直属机构)与日本电池巨头ENAX共同创立的动力电池企业,技术来源于被誉为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队。卡耐新能源目前在全球拥有超300人的研发专家,技术团队超1500人,其核心技术人才均来自于日本产业技术综合研究所、英耐时、韩国三星、LG化学等全球知名企业和研究机构。此外,公司已在中国和日本成立研究院,由全球著名的电池电解液科学家、“功能性电解液”发明者安部浩司担任日本研究院执行院长,公司还与中科院、哈佛、日本佐贺大学等国际一流研究机构及院校深入合作进行技术研发。

  基于其强大的技术背景,卡耐新能源的电池各项性能指标均处于行业领先水平,特别是安全性方面一直是行业的标杆,是全球为数不多通过针刺测试不冒烟、不着火的产品,即便在短路、挤压、跌落、高温等极端条件下,也能确保电芯不起火、不漏液、不爆炸,已装机电池产品从未发生任何安全事故。目前,卡耐新能源已成为上汽集团(25.700, 0.40, 1.58%)、东风汽车(3.740, -0.02, -0.53%)、长安汽车(7.340, 0.04, 0.55%)、江铃集团等多家主流车企的电池供应商,2018年其动力电池装机量排名行业前十,软包动力电池稳居行业前三。

  自2018年初宣布进军高科技产业,恒大在新能源汽车领域接连布局:先是入股广汇集团,拥有全球最大汽车经销商;再是并购承袭“萨博”基因的瑞典电动汽车公司NEVS,将其世界级的电动车研发、制造、量产能力收入囊中;此次入主卡耐新能源,掌握新能源汽车的核心部件——动力电池的核心技术,将为恒大造车提供两大坚实的基础。

  从产能看,按计划恒大并购NEVS后将基于全新整车研发平台开发并推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品,这意味着未来恒大新能源车对电池的需求将大幅增加。目前卡耐新能源在上海、江西、广西、江苏已拥有四大生产基地,恒大未来还将继续扩大卡耐的生产规模,计划在10年内设立多个年产能60GWh超级工厂,以满足自身及外部市场的的巨大需求。而且动力电池的成本占比接近整车的一半,由车企自行研发生产动力电池将有效降低造车成本,预计比采购电池成本降低约15%。

  从未来新车型与动力电池的匹配度看,恒大也将受益匪浅。由于不同的车型,对电池的重量、大小、形状的要求也不尽相同,拥有自主独立的动力电池企业,更有利于旗下汽车与电池的开发联动,有利于缩短开发周周、提高汽车与电池的匹配度。这一点,对于未来旨在推出全系列多品牌的恒大新能源车而言尤为重要。同时,卡耐新能源还与哈佛大学等全球知名研究机构及院校深入合作,加速固态电池、燃料电池等前沿技术的研发,这也为恒大未来进行相关汽车产品的研发生产赢得了先机。

  作为新能源汽车行业的后起之秀,相比其他造车新势力,恒大步步为营,真正实现了全产业链布局。万事俱备的恒大,已初步具备了行业领跑者的素质。

指导机构:中华人民共和国住房和城乡建设部科学技术委员会    中华人民共和国国土资源部科技专家咨询委员会
主办机构:中国国际城市化发展战略研究委员会
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