设为首页 | 加入收藏
首页>>各地新闻>> 北京:配套设施为何难配套

  “2017年我们顺利住进这个公租房小区,但两年多来,一些难以克服的生活不便一直困扰着我们。”家住东南六环内的燕保·马驹桥家园的居民向本报反映,小区周边没有社区卫生服务站,居民看病难;周边公交线路稀少,出行很不方便;配套的幼儿园建成后,一直没有开园。“这两天,连小区内唯一的一家超市也关门了,真愁人。”

  卫生服务站

  预留配套用房大门紧锁

  孩子打疫苗得跑几公里

  “天气越来越冷了,孩子有个头疼脑热,去哪儿看病最让人发愁了。”居民吴先生向记者反映,作为通州区最大的公租房小区,燕保·马驹桥家园从2017年开始配租。他入住后发现最大的问题是看病难,距离最近的医院也有5公里。因为孩子小,为了打预防针、看病,他们经常往医院跑。“从这里去通州二院很不方便,来回仅路上就得花一个半小时,而且每次去都得排长队。”

  记者在北京市保障性住房建设投资中心的网站上查询得知,燕保·马驹桥家园位于马驹桥物流基地附近,是产业化公租房住宅示范工程。项目10栋共3000多套公租房,地上16层、地下2层,全部采用装配式精装修。其医疗保健的配套设施是同仁医院亦庄分院及通州区第二医院。

  10月12日,记者来到小区采访,看到这里住着不少老人和小孩。在小区绿地里晒太阳的老人们告诉记者,附近没有社区卫生服务站,通州二院距离小区有点远,但至少还有一趟公交车可以到。而同仁医院亦庄分院就更不方便了,公交地铁得换乘两次。“生病的人谁禁得起这么折腾?”“因为路远人多,每次带孩子去通州二院接种疫苗,都得让家人先过去排队领号,时间差不多了,再打车把孩子送过去,得全家出动,折腾一上午。”

  燕保·马驹桥家园附近还有国风美仑小区和富力尚悦居等小区,入住已经四五年了,人口密集。令人不解的是,这么一大片居民区,却一直没有社区卫生服务站。本报去年曾报道过富力尚悦居的社区卫生服务站用房闲置3年未开张,原因不明。

  记者来到小区东北角的管理服务中心了解情况。据工作人员介绍,小区西北角有一栋配套用房,就是给社区居委会和卫生服务站预留的。按照计划,今年底居委会就将成立。“居委会成立了,其他配套服务也就好办了。”

  记者在小区西北角看到,这是一栋两层楼的棕色建筑,院门口摆放着几个灭火器,以阻挡车辆进入。建筑正门锁着,侧门用废旧家具挡着。透过玻璃窗,记者看到里面堆放着大量杂物,看不出即将启动的迹象。

  公交车

  只有一条线路设临时站

  非高峰到站时间不靠谱

  “公交出行也是一件麻烦事儿。”居民反映,此前,燕保·马驹桥家园附近没有公交车站,想要乘坐公交车,只能步行1公里多,大约15分钟,到国风美仑公交站等车,而且途经该站的公交线路只有通28路和专47路两趟车。

  居民向通州区政府网站留言反映该问题后,有关部门在富力尚悦居小区的东南角设置了一个临时站,与燕保·马驹桥家园一街之隔。记者在现场看到,站牌写着“通28路区间车临时站”几个字,正反面都没有说明区间车的时段。

  有居民告诉记者:“刚开始还挺高兴,但后来发现,这个临时站有时候来车,有时候不来。有几次我在那里等了40分钟才来一趟车。”其他一些居民也表示,摸不着临时站的来车规律,不敢在那个站等车。

  下午4点多正是放学时间,车站附近人来人往,不少老人接上放学的孩子,站在路口的站牌附近。记者上前攀谈得知,他们大都是送孩子去上课外班,不过他们叫的是网约车,只是把车站当作一个地标。

  就该临时站的情况,记者电话咨询了通28路的车队负责人,他表示,通28路每趟车都会在该临时站牌停靠,但该车每天早中晚的发车间隔不一样,高峰时段发车间隔短,为10分钟左右,到中午或其他非高峰时段,发车间隔长,一般不会超过20分钟,不过具体到站时间会受当时路况的影响。

  据了解,燕保·马驹桥家园及周边三个小区住了很多在物流基地上班的年轻人,每天一到上下班高峰期,国风美仑公交站都要排长队。不少居民向有关部门反映,要求增加公交线路。去年12月,马驹桥镇政府回应称,经与物流基地园区确认,由于该小区周边存在断头路,并且相关道路规划还没有全部完成,需要等规划完成后,才能增加公交服务。

  “远距离出行还得依靠地铁,但从住处骑车去地铁站,得将近5公里,很不方便。”一位居民说。记者现场采访时,从经海路地铁站骑车到燕保·马驹桥家园,共耗时30多分钟。其间只见过一趟通28路车经过。

  幼儿园

  承诺设立公立园

  闲置4年仍未开

  “眼巴巴等了几年,为啥幼儿园还不开园?”居民周先生反映,作为幼儿园的这栋建筑已经建好了,却一直闲置。

  据居民介绍,燕保·马驹桥家园配套的幼儿园与小学在同一时间建成,从2015年到现在已过去4年。去年9月,该小区配建的北京拔萃骏源学校正式开学,而幼儿园却依旧处于未启用的状态。

  记者在现场看到,幼儿园位于小区西边临街的位置。远远望去,这是一栋漂亮的淡黄色3层建筑。走近却发现,幼儿园周围用铁栅栏围着,一棵树倾斜着倒在栅栏上。

  居民周先生说,附近的小区虽然也有幼儿园,但上学的名额都留给本小区的住户了,其他小区的孩子得排队,能不能挤进去全看运气。如果上不了,就只能找距离较远的私立幼儿园。

  燕保·马驹桥家园管理服务中心的工作人员告诉记者,该幼儿园内部已经装修完了,验收和备案等手续都已完成,并移交教育部门,具体什么时候开园要由他们说了算。周先生说,近期他曾打电话给教育部门,对方说该幼儿园仍在筹备中,具体开园时间还不能确定。

  政府的答复让居民喜忧参半,喜的是,教委明确了这所幼儿园的性质为公立园,这对于公租房居民而言,无疑是件好事。忧的是,一年一年拖下去,究竟何时才开园,大家心情很急迫。

  今年5月,住房和城乡建设部等四部委联合印发了《关于进一步规范发展公租房的意见》,其中就明确提到,“各地要充分考虑保障对象日常生活、出行等需要,加快完善公租房小区的基础设施及公共服务设施,使群众享有更好的居住环境。”

  记者手记

  建好了为啥不开

  从燕保·马驹桥家园开始配租到现在已经两年多了。作为马驹桥物流基地配建的生活住宅项目,它从规划实施到建设,创新不断,屡获好评,曾是一个标杆项目。申请租住的市民对入住后美好生活的期望很高。然而,入住后交通、教育、医疗等生活需求难以得到满足,令居民困扰不已。

  客观地说,任何一个新建小区配套服务的完善都需要一个过程。而小区的入住率、居民的消费能力等,也直接影响配套完善的速度和品质。燕保·马驹桥家园作为一个保障房项目,居民在公共交通、公立教育和公立医疗服务等基本生活保障方面的需求特别强烈。然而,马驹桥物流基地是一个原有基础设施、配套服务几乎为零的地区。需求与供给的巨大差距,让矛盾更加突出。

  其实,从规划建设角度看,该项目的配套是比较完善的。学校、幼儿园、托老所、商铺等都在规划之内,与住宅几乎同步完成建设。然而其中有些设施建好后却一直闲置。居民反复向有关部门反映,但问题解决还比较缓慢。

  针对配套设施闲置的问题,开发商的答复是,配套设施已经验收合格,可以移交给当地政府。而当地政府的教育、医疗部门又答复称,尚未全部验收,无法接收。仅以学校为例,按照相关法规,需要规划、建设、消防、环评、园林等多个部门验收。具体什么环节、什么原因不能验收?推来挡去,不得而知。这背后折射出政府部门间配合衔接不畅的老问题。由于衔接环节不甚明确,流程缺少时限,导致问题久拖不决,也让居民感觉各个部门是在相互“踢皮球”。

  当然,需要居民理解的是,小区配套设施即便移交后,也不可能立刻投入运营。硬件设施建设容易,而教育医疗等软件服务,还需要人才等资源调配,受到各自行业周期和其他条件限制,需要政府统筹安排,不可能一蹴而就。

指导机构:中华人民共和国住房和城乡建设部科学技术委员会    中华人民共和国自然资源部科技专家咨询委员会
主办机构:中国国际城市化发展战略研究委员会
友情链接: 国务院  住建部  自然资源部  发改委  卫健委 交通运输部  科技部  环保部 工信部  农业农村部
国家开发银行  中国银行  中国工商银行  中国建设银行  招商银行 兴业银行 新华社 中新社  搜狐焦点网 新浪乐居 搜房
中国风景园林网 清华大学  北京大学 人民大学  中国社会科学院  北京工业大学  北京理工大学  北京科技大学  北京林业大学  北京交通大学
关于我们  |  联系我们 |  版权声明 | 京ICP备08102257号  |  京ICP证110053号 | 京公网安备110108004346号
北京市公安局网络报警中心网络110报警服务不良信息举报中心